变频器输出电流超过额定值，且持续流通时间超过规定的时间以上时，为了防止变频器器件、变频器与电动机之间的连接导线和电动机等损坏要停止运转。过载保护需要反时限特性，通常采用热继电器或者电子热保护。变频调速系统过载是由于负载的惯性过大或者由于负载过大使电动机堵转而引起的。变频调速系统的过载故障表现为电动机能够正常运行，运行电流超过额定值，但是超过的幅度不是太大，不足以形成较大的冲击电流而使过电流保护动作。　（1）过载与过电流保护的区别①保护对象不同。变频调速系统设置过电流保护的保护对象是变频器，而过载保护的保护对象则是电动机。在变频调速系统中，变频器的容量在选择时相对电动机的容量有一定的可靠系数，即当电动机过载时，变频器并不一定过电流。　　变频调速系统的过载保护由变频器内部的电子热保护继电器来完成，在预置电子热保护继电器时，应该准确地预置电动机额定电流和变频器额定电流之比的百分数。　　IM=（Ie/IN）×100%（7-1）　　式中IM——电流取用比；　　Ie——电动机的额定电流，A；　　IN——变频器的额定电流，A。　　②电流的变化率不同。过载故障电流的变化率di/dt通常都比较小，也就是电流的增加是逐渐的，其时间量级为min。而过电流是突发性的，电流的变化率di/dt往往较大，其时间量级为μs或ms。　　③过载保护具有反时限特性。变频调速系统设置的过载保护主要是防止电动机过热，具有反时限特性。反时限使动作时间与过载电流的大小相关，当过载电流大时，动作时间短；反之，则动作时间长。利用这一特性做成的继电器称为反时限过流继电器。它的动作电流和动作时间的关系可分为两部分：一部分为定时限；另一部分为反时限。当短路电流超出一定倍数时，电流的增加不再使动作时间缩短，此时表现为定时限特性。　　在电动机发生过载时，如果电动机过载电流值与电动机额定电流值相比超过得不太多，则允许电动机运行的时间可以长一些；但如果超过得较多，则允许电动机运行的时间将减短。　另外，电动机在低频区运行时，电动机的散热状况会变差。所以，在同样过载50%的情况下，频率越低则允许运行的时间越短。声明：本文为转载类文章，如涉及版权问题，请及时联系我们删除（QQ: 229085487），不便之处，敬请谅解！